Mobileye呼吁共享地图数据 大幅削减开发成本
盖世汽车讯 Mobileye公司负责为自动驾驶车辆提供摄像头技术，其车企客户已超过25家。目前，该公司正尝试让这些传统车企分享数据。
该公司在CES 2017展会上宣称，旗下的摄像头和传感器技术将被利用到宝马和奥迪的自动驾驶车辆，预计两家车企将会在2020⑵021年间推出各自的车型。Mobileye希望多家车企能够采取众包的方式与其展开技术合作，同时向其提供各自的高清制图数据。
对自动驾驶系统而言，高清地图是其关键方面。简而言之，软件需要了解将要开往哪里，这样才能够启动自动驾驶。这是1个崭新的制图领域，需要3D成像技术，远非目前谷歌地图所能及。
Mobileye共同开创人兼首席技术官Amnon Shashua称，仅绘制某个城市的地图，公司就需要投入大把的时间和金钱去制图，更不用说全球地图了。若各车企采取群包的方式，并将各类制图数据资源聚集在1起，在地图绘制方面所花费的时间与金钱将大幅削减，可以更好地绘制全球各街道的地图。
但久长以来，由于担心丧失竞争优势，各车企均不愿将其数据与竞争对手同享。在多家车企竞相加入打造、配置自动驾驶车辆后，这1问题越发严重。
Mobileye通讯部负责人Dan Galvez称，若采取标准化系统且无太大差异，那末自动驾驶系统的开发与性能将更加出色，而且也便于规范及管理自动驾驶车辆。
当车企参与竞争时对自动驾驶车辆进行差异化配置，对车企而言，这1点可能更加重要。由于仅仅将开发自动驾驶系统时所用的数据进行同享，这其实不会令车企丧失竞争优势。
若能取得全球制图信息，这意味各车企的路面测试所选城市不再受限。
宝马、日产、奥迪和其他车企均表示对该提议感兴趣，但还没有签订任何相干协议。
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