女学生骑死飞坠崖 父母将同学自行车店和公路管理部门告上法庭
3月12日消息,女学生骑死飞坠崖,崖高7米当场死亡究竟谁的责任?女大学生骑自行车,却不幸产生意外,女大学生骑的自行车名为死飞,坠落崖底,当时的悬崖高7米,女大学生当场身亡,关于这起意外的责任界定,却产生了纠纷,到底女大学生骑死飞坠崖是谁的责任呢?
近日1则女学生骑死飞坠崖的新闻引发关注。小何和小洪是高中同学,后来1个考进温州某大学,1个考进宁波某大学。好久未见的同学1起出去游玩,本应是件快乐开心的事情。但是,让小何没想到的是,1次骑行之旅,女同学小洪不幸坠崖身亡,天人永隔,自己同样成了被告,而销售小洪坠崖时所骑“死飞”自行车的自行车店和公路管理部门一样被告上了法庭。
前天,受理此案的(浙江省)衢州常山县人民法院对各方要不要承当责任,应当承当多少责任做出了1审判决。事情的详细经过,要从2015年说起。小何和小洪是高中同学,后来1个考进温州某大学,1个考进宁波某大学。
2015年12月25日,小洪受小何的约请从宁波赶到温州。第二天,小何、小洪两人结伴骑自行车去大罗山游玩,小何特地把自己新买的“死飞”自行车借给小洪骑,当从大罗山山顶往山下行驶时,在1个U形拐弯大下坡处,小何在前,小洪在后,1个不注意,小洪连人带车坠入近7米高的山崖。事后,小洪被送进医院抢救,但还是因伤重不治。
事发后,温州交警部门拜托相干部门对自行车进行鉴定,鉴定结果“不符合自行车技术要求”。
在料理完小洪的后事后,小洪父母将小何、瓯海区某自行车店、公路管理部门告上法庭。
小洪父母认为,失事的自行车系不符合国家标准的“死飞”车,属于制止销售和制止上路产品;自行车店擅自销售,小何把不符合国家标准的自行车提供给其女儿使用,对女儿的死亡存在重大过失;事发的大罗山盘山公路崎岖,陡坡众多,没有设置明确醒目的制止标识和提示标志,防护栏设置不符合安全规范,公路管理部门未尽到依法提示的义务,需承当相应责任。
因此,要求法院判令小何、瓯海区某自行车店、公路管理部门等共同赔偿死亡赔偿金、丧葬费、精神侵害抚慰金等总计86万余元。
相干新闻女大学生死于“死飞” 连人带车从10米多高山崖冲下3月12日消息,女学生骑死飞坠崖,崖高7米当场死亡究竟谁的责任?女大学生骑自行车,却不幸产生意外,女大学生骑的自行车名为死飞,坠落崖底,当时的悬崖高7米,女大学生当场身亡,关于这起意外的责任界定,却产生了纠纷,到底女大学生骑死飞坠崖是谁的责任呢?
近日1则女学生骑死飞坠崖的新闻引发关注。小何和小洪是高中同学,后来1个考进温州某大学,1个考进宁波某大学。好久未见的同学1起出去游玩,本应是件快乐开心的事情。但是,让小何没想到的是,1次骑行之旅,女同学小洪不幸坠崖身亡,天人永隔,自己同样成了被告,而销售小洪坠崖时所骑“死飞”自行车的自行车店和公路管理部门一样被告上了法庭。
前天,受理此案的(浙江省)衢州常山县人民法院对各方要不要承当责任,应当承当多少责任做出了1审判决。事情的详细经过,要从2015年说起。小何和小洪是高中同学,后来1个考进温州某大学,1个考进宁波某大学。
2015年12月25日,小洪受小何的约请从宁波赶到温州。第二天,小何、小洪两人结伴骑自行车去大罗山游玩,小何特地把自己新买的“死飞”自行车借给小洪骑,当从大罗山山顶往山下行驶时,在1个U形拐弯大下坡处,小何在前,小洪在后,1个不注意,小洪连人带车坠入近7米高的山崖。事后,小洪被送进医院抢救,但还是因伤重不治。
事发后,温州交警部门拜托相干部门对自行车进行鉴定,鉴定结果“不符合自行车技术要求”。
在料理完小洪的后事后,小洪父母将小何、瓯海区某自行车店、公路管理部门告上法庭。
小洪父母认为,失事的自行车系不符合国家标准的“死飞”车,属于制止销售和制止上路产品;自行车店擅自销售,小何把不符合国家标准的自行车提供给其女儿使用,对女儿的死亡存在重大过失;事发的大罗山盘山公路崎岖,陡坡众多,没有设置明确醒目的制止标识和提示标志,防护栏设置不符合安全规范,公路管理部门未尽到依法提示的义务,需承当相应责任。
因此,要求法院判令小何、瓯海区某自行车店、公路管理部门等共同赔偿死亡赔偿金、丧葬费、精神侵害抚慰金等总计86万余元。
相干新闻女大学生死于“死飞” 连人带车从10米多高山崖冲下2015年12月28日讯,青春年华,却在1次户外运动中不幸遇难。昨天,1则“女大学生死于死飞”的消息,经网络转载,让网友心痛。
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事发前发在朋友圈的自拍照。
“死飞”是1种自行车,去除普通自行车上被认为过剩的零件(包括前后刹车),轻巧方便、利于操控,是最近几年来在年轻人中流行起来的1种时尚自行车项目。
钱江晚报记者了解到,事情产生在温州知名景区——大罗山。与浙江许多通往山上景区的路1样,这是1条盘山公路,落差平均超过10米。连人带车从山崖上摔下,结果可想而知。
要命的是,这名女大学生此前从未骑过“死飞”,也许,她连这类自行车有无刹车都不清楚。
她从宁波赶到温州是为了给高中同学过生日事情产生在上周6中午11点半左右。遇难的女大学生阿虹(化名),今年刚满18周岁,是宁波某高校的大1学生。
阿虹有个姐姐,目前在绍兴工作。姐姐说,她和阿虹最后1次联系,是在上周4晚上,当时,阿虹告知她,她准备趁着周末去温州,见见高中同学,也是她关系最密切的朋友阿田。
姐姐说,上周6下午得知阿虹失事的消息后,她第1时间赶到了温州。以下,是姐姐从办案民警处获知的mm失事的经过:
我们是衢州人。阿虹比我小8岁,今年18周岁,从小到大,我是看着她长大的。
上周4晚上,她打电话跟我说,想第2天去温州,看看高中同学阿田,她们俩的关系1直不错。高中毕业后,阿虹考上了宁波的1所大学,阿田去了温州上学。
阿田的生日是上个月24日。阿虹说,阿田很屡次约请她去温州玩。这次,阿虹去温州,要给她补过生日。事实上,去之前,她很矛盾。快期末考试了,她还有很多作业没有做完。
但是,上周5下午,阿虹上完课,还是赶去了温州。当晚,她在阿田的寝室住了1晚。
第2天,阿田提议,骑车去离大罗山远足。大罗山景区离阿田的学校不远,有1条山路,可以骑自行车上山。阿虹答应了。
阿田自己有1辆自行车,是“死飞”,她把这辆车让给阿虹骑。她又问同学借了1辆普通自行车,自己骑。
1路上,阿田在前面领路,阿虹跟在后面。在1个U型拐弯处,阿虹的车撞到了路边的护栏,连车带人1起掉了下去。
阿田骑在前面,1开始还不知道,直到其他游客在前面拦住她,告知她,“你的同伴失事了。”阿田这才知道出了事。
事发前,她在朋友圈发了1张“死飞”的照片。
民警确认:连人带车从10米多高山崖冲下钱江晚报记者了解到,经温州当地民警确认,阿虹失事时,确切骑着1辆“死飞”。“她连人带车,从公路边的山崖上,掉到10多米落差的步行台阶上。”
记者在网上看到,1名自称目击者的游客,叙述了事发经过:“从盘山公路到人行道,落差大概有10米,这名女生直接摔到了步行石阶的角上。”
另外一名目击者称,自己骑车下山的时候,恰好遇到那两名女生骑车上山,“她们都是长发,没有戴头盔。我看其中1个女孩骑着辆‘死飞’,这样的山路,10分危险,我本来想提示的,但我骑的是下坡,1溜烟就过去了,没来得及,我们只是擦肩而过……”
阿虹的姐姐说,前天下午,她赶到医院后,民警交给留在阿田身上的1个手机,里面还有几张阿虹在事发当天上午的自拍照。
昨天,阿虹的手机还1直响个不停,大部份是她同学打来的,还有他们发来的信息。可是,这些电话和信息,已没人回复了。
阿虹姐姐告知记者,阿虹身高1米60,体重90斤出头,“之前,她历来没接触过‘死飞’,文文静静的,不是1个很爱运动的女孩。”
昨天1早,陆续有阿虹的同学赶到温州,来见她最后1面。
关于“死飞”这是1项流行欧美的运动因危险,国内多地制止其上路色采艳丽、造型简洁、速度飞快,这类被称为“死飞”的自行车,最近几年来颇受年轻人追捧。“死飞”运动最初是由快递工作者引发的快递单车文化,在日本流行后,开始在全球传播,特别在欧美等国,是年轻人时尚文化的1种标志。“死飞”进入中国大陆,只有67年时间。
只是,这类自行车本身存在不安全因素,经媒体报导的死亡事故,其实不少见。
相较于普通自行车活的飞轮,“死飞”的飞轮将链条与后轮固定起来。只要后轮处于转动状态,骑车人就必须继续做蹬车的动作,可以向前、也能够向后蹬。因此,“死飞”没法像普通自行车1样“溜车”,但可以做出倒车等特殊动作。最关键的是,这类自行车是没有刹车的。
根据我国法规,这类自行车是不允许上路的。早在两年多年,深圳、厦门等地已制止“死飞”上路,乃至制止销售“死飞”。
来源:北晚新视觉网综合-
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