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京津冀将明确大气承载红线 北京明年或收拥堵费、排污费

2017-01-23 03:09:05
【导读】：京津冀及周边地区大气污染防治协作小组办公室印发《京津冀及周边地区大气污染联防联控2014年重点工作》。今年将启动区域空气质量达标计划编制，明确大气环境承载能力红线。同时，研究控制机动车使用强度的经济政策。这意味着交通拥堵费和排污费等控制机动车的环保经济政策可能在区域内研究实行。　　中国环保网讯：近日，京津冀及周边地区大气污染防治协作小组办公室印发《京津冀及周边地区大气污染联防联控2014年重点工作》。今年将启动区域空气质量达标计划编制，明确大气环境承载能力红线。同时，研究控制机动车使用强度的经济政策。这意味着交通拥堵费和排污费等控制机动车的环保经济政策可能在区域内研究实行。

拥堵费或在区域内实行

该工作重点显示，今年，京津冀及周边区域将启动区域空气质量达标计划编制，明确大气环境承载能力红线。

此前，北京市环保局副局长庄志东表示，该计划将京津冀及周边地区视为1个整体，兼顾斟酌区域资源环境承载力、大气环境容量等制约因素，划定生态红线，束缚区域土地开发、城市建设和经济社会发展与区域资源环境等客观条件相适应，提出分阶段推动的区域空气质量改良目标和措施，加快区域1体化大气治理工作步伐，终究实现区域空气质量全面达标。

据了解，该计划将以“国10条”为基础。不同在于，计划着眼的时段更长，更具有长时间指点性。

另外，今年在京津冀地区将率先实行国家大气污染物特别排放限值，研究控制机动车使用强度的经济政策。这意味着，交通拥堵费和排污费等政策可能在区域内研究实行。

据了解，目前北京地区的交通拥堵费正在研究中。此前交通部门相干负责人表示，拥堵费最快将于2015年择机实行，政策正式发布前将征求民意。

建立区域信息同享网络

据介绍，今年京津冀及周边地区将共同治理重点污染源，建立协作小组工作网站，同享区域空气质量监测、污染源排放、气象数据、治理技术成果、管理经验等信息，同时搭建空气质量预报预警平台。

5月份，京津冀及周边地区大气污染防治协作第2次工作会议召开，肯定了今年的保护环境的工作重点等具体细则。

在污染物方面，今年将优先共同控制重点行业氮氧化物和挥发性有机物的排放，实行区域内燃煤电厂、水泥厂及大型燃煤锅炉脱硝治理工程。还要加大机动车污染治理力度，加快区域机动车油品质量升级，力争在2015年实现京津冀全面供应符合国5标准的汽、柴油。

市环保局介绍，北京目前正在研究挥发性有机物的征费标准，预计不会低于目前的2氧化硫10元/千克。

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