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也创造了中国巨大的小批量零部件和非标品零

2019-03-18 10:32:25

中国作为制造业大国，既有富士康、海尔这样的国际制造业巨头，也有数以万计的中小工厂，它们分布在包括医疗器械、电子消费品、家居产品等各个领域中。而这，

也创造了中国巨大的小批量零部件和非标品零部件制造市场。

不过，能够满足小批量定制需求的工厂往往小而分散，工厂不完全了解市场行情，需求方也不完全了解工厂的实力。此外，还存在相互之间信息不对称、价格不透明甚至报价混乱、交付产品的期限无法保障等问题。

李钦和云工厂瞄准的就是这部分看似混乱但潜力巨大的市场，他希望用互联思维和模式，解决小批量定制零部件制造行业中存在的痛点。

重点解决零部件加工流程问题

传统的小批量定制加工主要从需求方寻找工厂，到供应商发货，主要可以分为以下步骤，这其中存在许多确切而急迫的痛点。整个流程下来，一般需要一个月的时间，尤其是前期找厂的阶段，由于对工厂和其技术水平的不熟悉，找工厂、验证、传图报价、比价的过程，就需要周之间。

（零部件加工流程示意图）

在交易发生之前，需求方去寻找工厂就是一个困难，从材料到工艺，从后期处理到质量要求，制造加工的工艺有上百种，而随着时间推移，新的工艺也在不断出现，不够专业的客户去寻找到合适的工厂，需要大量的时间去学习。

而买卖双方的协同又是另外一个困难，由于信息的不流通和不对称，存在价格不透明以及价格混乱的问题。

基于这些痛点，云工厂有自己的解决方式。首先，对于不够专业的客户，云工厂有专业的结构和工艺工程师，提供最合理的加工方案供客户选择。同时，云生命就越发显得弥足珍贵工厂也有上传图纸，自动报价的方式，可以为客户节约大量的时间。此外，价格公开透明是另外一个李钦自豪的地方，采用上传图纸获取报价的方式，客户可以在第一时间获得完全透明的价格，这是绝大部分工厂做不到的。

可以说，云工厂的模式，就是针对小批量零部件加工而量身打造的：用户上传图纸之后，从工厂的建议中选择加工方案，下单支付，然后就可以等待收到产品。期间在保证质量和发货速度的前提下，为客户提供了更多的便利。

无论凡事如果从公正出发何种模式，归根结底还是看重服务质量

李钦坦言，在云工厂的发展过程中，也确实走过一些弯路。

励志爷爷陈岚时光葬礼近两年，平台化的概念渐渐兴起，李钦在当时也认为，如果云工厂想要快速发展，就要实现轻量化，做连接客户和工厂之间的平台。用户在上面提出自己的需求，然后让工厂可以入驻，在上面针对需求提出方案，云工厂则在工厂和用户之间做对接。

于是云工厂开始引入其他小批量制造厂家，并且进行大量的线下走访、实地调查、核实并记录工厂的生产能力。在最多的时候，云工厂拥有超过2100家长期合作的供应商（工厂）。

不过事实证明，这似乎并不是一个合理的选择。李钦表示，在云工厂花费了大量精力，投入了很多资金去设计产品、设计思路、去开发供应商、做运营之后，发现这对于本身业务增长似乎并没有帮助。

反倒是一些问题暴露了出来，尤其是零部件品质和服务质量。云工厂的平台之下，拥有众多的供应工厂，虽然李钦和他的团队很注重质量，但如何进行把控是一个巨大的难题。供应商提供的产品，如果不能达到客户要求，不但会对其本身产生影响，也会对云工厂平台的品牌本身产生影响。

李钦表示，在商业逻辑上，云工厂可能与京东更相似，希望通过品质和效率来打动客户，而不仅仅是扩张后的体量。

生产出的零部件在工艺、质量等各方面获得认可，并且能在大多数时候快速送到用户手中，对于抓住一个长期的客户是很重要的。李钦认为，在小批量零部件加工这个领域，每抓住一个客户，对公司来说都是一件很重要的事情。

从服务、送货速度和质量上，让客户感觉到云工厂比其他公司优秀，就为下次的合作埋下了伏笔，自然而言会带了更多的利润。所以李钦下一步的计划，是把这些放出去的“模式”全部收回来，踏踏实实地把服务和质量提升上去。

目前，云工厂在经历了试错后，留下的都是优质供应商，而提供的产能也以自有工厂和精选后的供应商为主。另外云工厂还在计划做中国最大手板产业园，这样可以更好的控制品质和解决小批量零部件加工供应链的问题。

事实上，无论是进一步扩大工厂规模，还是逐渐吸纳更多供应商进行合作，都在考虑的范围内。而这一切的前提，都是保证现有的服务、零部件质量和发货速度。