外媒中国打包乌克兰最后技术缩短20年研发
据俄罗斯媒体报道,中国为缩短与西方和俄罗斯之间在飞机制造业领域的差距,已经批准西安和成都设立两个产业中心,邀请来自乌克兰安东诺夫设
据俄罗斯媒体报道,中国为缩短与西方和俄罗斯之间在飞机制造业领域的差距,已经批准西安和成都设立两个产业中心,邀请来自乌克兰安东诺夫设计局的2000名员工及其家属定居,并在此建立安-225“梦想”超重型运输机的生产测试线,以及安-“鲁斯兰”运输机生产线。
安-225
此外,中国对安-70运输机、安-74、安-132、安-158和安-178等飞机也十分感兴趣,打算与乌克兰进行合作研究。
而我们知道
,此前中国公司已经展开与乌克兰发动机生产商“马达西奇”之间的合作。因此在飞机制造业领域,按照军事专家的说法就是乌克兰基本上将最后的老底都打包卖给了中国。安-225“梦想”运输机,作为全球最大的运输机,装备有推力世界第一的6台D-18T发动机,最大运载能力达300吨,一次性最多可运载2000名士兵,是运20的5倍左右。
目前、中国空域集团与乌克兰“安东诺夫”签订的合作协议,安东诺夫-225运输机的所有权已经被转交给了中国。这次建立产业中心、引进乌克兰技术人员以及设立生产测试线,无疑加速了安-225运输机国产化的进程。而根据中国空域集团透露的计划,首架安-225飞机将在2019年上半年交付。
世界推力最大的D-18T发动机
按照运输机最大运载能力对比,中国现役60吨级别的运20只相当于俄罗斯伊尔-76、美国C-17。达170吨级别的安-124“鲁斯兰”运输机则可相当美国C-5“银河”。而安-225这样的巨无霸,傲世全球。
中国空军
所以,安-225与安-124等运输机设计制造技术经验的获得,对于我国大飞机的发展来说,有着事半功倍作用,可一举缩短20年的研发时间。同时对中国空军转型,打造战略空军的进程也是至关重要!
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