天津市气象局气象科普论坛走进大学 京津冀人工消霾在科研阶段
中国环保网讯:日前，有媒体报导北京市气象局公布的“2014年部门预算”显示，今年北京市气象局，将投入2000万用于人工消减雾霾项目，为北京申办2022冬奥助力。21日，天津市气象局气象科普论坛，走进天津科技大学，让更多学生直接与气象、环保专家对话。
天津市气象局副局长郭虎、市气象科学研究所所长刘爱霞、市气象服务中心总工程师刘学军及天津市环境监测中心大气监测部部长陈魁等专家对大家关注的问题进行解读。
近1两年雾霾为什么愈来愈多？
昨天上午，气象科普论坛刚开始，天津科技大学的同学就积极与专家互动，首个问题就直言不讳地提出“近1两年雾霾为何愈来愈多”？郭副局长、刘所上进行了解释，“1890年，本市开始有气象资料，上世纪30年代津城高温干热，上世纪50年代多雨、气温降落，且空气湿度较大，上世纪80年代至今，本市始终处于逐步变暖的状态，这些为雾霾的构成提供了条件。同时建议大学生应当积极参入环保展会等活动。
近1两年，雾霾天气已成为人们习以为常的天气现象。随着气候增暖，本市暖冬现象明显，冷空气权势弱，气温偏高，降雪少，稳定的天气情势增多。以2013年资料统计结果为例，1到3月津城静小风(小于1.5m/s)产生几率比2012年同期上升了2个百分点，与21世纪初相比，产生几率由16%至20%提升到接近30%，大大下降了大气的自净能力。
气候的变化是近1两年雾霾频发的缘由。”气象专家表示，另外，近地逆温出现几率为40%，较以往明显增多，这也是致使雾霾频发的缘由。1961年至2013年平均年霾日数整体呈明显增加趋势，2013年为1961年以来最多。
我国雾霾延续多发是何缘由？
“我国能源消费总量增长快，能源结构优化不够，能源效力相对较低等,是造成目前我国雾霾延续多发的缘由之1。与发达国家相比，中国燃煤及石油量仍较多，新能源使用则较少。”专家建议，对煤炭实行总量控制，限制私家车出行，改乘公共交通；增加低碳能源比重，如加大风电、光伏发电比例；提高能源利用率，如淘汰落后产能，提高燃油标准和机动车尾气排放标准等，是从根本上解决雾霾的手段。
雾霾频发能否实现人工消霾？
在遇到重大开幕式等，需要在户外进行活动时，如遇5毫米左右的降雨，气象部门可进行人工消雨，5毫米至10毫米降雨可消减为3毫米左右的降雨，但超过10毫米的中雨，则没法明显消减降雨。那末人工消霾能否实现？郭副局长介绍，人工消霾尚在科研阶段，在理论上是可行的。
天津对人工消霾有甚么安排？
之前北京市气象局曾做过局部地区的消雾霾实验，“现在，天津还没有具体实行人工消霾的工作，目前，京津冀地区雾霾天气明显，在气象部门的统1安排和调和下，人工消霾正在科研阶段，收集气象数据等作为根据，从分析情况看，理论上人工消霾是可行的。”郭副局长说
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